倉庫是一個團隊的戰(zhàn)場
庫房它就不是一個人的,就跟咱家里過日子一樣——一個家想順暢,得全家動手! 你見哪個好日子是光靠一個人忙活出來的?老子再能干,也扛不住天天拖地、修燈、做飯、洗碗全包圓??!那不得累趴下? 倉庫這事兒,咱耳朵都快聽起繭子了!每次開會、每次總結(jié),領導嘴里…
2025-09-15庫房它就不是一個人的,就跟咱家里過日子一樣——一個家想順暢,得全家動手! 你見哪個好日子是光靠一個人忙活出來的?老子再能干,也扛不住天天拖地、修燈、做飯、洗碗全包圓??!那不得累趴下? 倉庫這事兒,咱耳朵都快聽起繭子了!每次開會、每次總結(jié),領導嘴里…
2025-09-15“協(xié)作難”,是壓在多少倉庫管理者心頭的巨石,要怎么突破這個瓶頸,才能讓倉庫高效率的運作,可以從這幾個方面人手: A. 模糊邊界,強化“補位”意識 – 倉庫是個“大家庭” B.讓流程“活”在手上,而不是貼在墻上 C.信息透明化,打破“黑箱” – 讓信息在陽…
2025-09-15A.快遞集體宣布:河南與京津冀開啟新一輪漲價繼義烏、廣東、福建、湖南等地快遞企業(yè)上調(diào)價格后,9月4日,多家加盟制快遞企業(yè)陸續(xù)在河南及京津冀發(fā)布調(diào)價通知。自9月5日起,河南所有出港快件每票上調(diào)0.2元,合作價不得低于成本線;京津冀同步調(diào)整收件指導價,0.3kg以內(nèi)不低…
2025-09-14大件物流,作為現(xiàn)代物流的關(guān)鍵細分領域,其服務能力已成為衡量國家物流體系完善度的核心指標。 但是現(xiàn)在的現(xiàn)狀是‘內(nèi)卷’現(xiàn)象與‘小散亂’問題相互交織,構(gòu)成了行業(yè)發(fā)展的顯著障礙: 現(xiàn)在需要破解行業(yè)內(nèi)卷與 “小散亂” 的現(xiàn)狀,路徑有以下幾個: 1.行業(yè)生態(tài)共建…
2025-09-14許多倉庫,都會看到這樣的景象:貨物堆積如山卻雜亂無章,急需的物料深埋其中難覓蹤影;發(fā)貨區(qū)一片忙亂,揀貨員滿頭大汗卻頻頻出錯;財務月末對賬時,系統(tǒng)庫存和實物永遠對不上,成了一筆糊涂賬... 混亂的倉庫,是吞噬利潤的無底洞,更是阻礙公司發(fā)展的沉重枷鎖。 倉…
2025-09-14針對一個倉儲物流公司來說,要想倉庫真正高效運轉(zhuǎn),從來不是故作玄虛。真正強有力的好的倉庫管理者,這三張明牌一定要打好。 A決策同時要規(guī)避以下細節(jié):1. 事情黑箱操作: 2.政策朝令夕改: 3. 情緒化漩渦: B.溝通 這幾個細節(jié)要避免:1. 模糊暗示,意思要明確2.沉…
2025-09-14A.麥德龍長沙首家前置倉開業(yè)麥德龍長沙首家前置倉——雨花倉正式開業(yè),該倉位于雨花區(qū)芙蓉中路三段285號,服務周邊5公里社區(qū),精選超1500種商品,依托“1+N”模式實現(xiàn)“最快1小時達”。截至2025年8月25日,麥德龍公開確認的前置倉覆蓋6個城市、共8家,分別是長春(3家)、…
2025-09-13提高倉庫管理水平,不需要高大上的理論,需要的是實實在在的真功夫,可以從以下幾點人手: A.標識清晰,一目了然 B.賬實相符,心中有數(shù)不慌張 C.布局合理,通道暢通 D.技術(shù)賦能,工具順手效率高 E.流程規(guī)范,人人按章辦事 F.安全第一,預防為主免后患…
2025-09-13任何一個倉儲物流企業(yè)來說,面試倉庫主管是常常發(fā)生的事情,但是倉庫主管有沒有能力管理好倉庫,要從以下幾點來了解: 1.重執(zhí)行抓過程:確保制度落地見效 a.建立分層級的日常督導體系b.用數(shù)據(jù)說話,精準管理 2.帶團隊育人才:打造高效專業(yè)隊伍a.設計職業(yè)發(fā)展路徑b 建…
2025-09-13“統(tǒng)倉共配”該模式通過建立區(qū)域化共享倉,使多個品牌商/經(jīng)銷商的商品實現(xiàn)統(tǒng)一存儲管理。配送環(huán)節(jié)則依托智能調(diào)度,將不同貨主的訂單自動合成最優(yōu)運輸單元。 也是倉儲統(tǒng)一與配送協(xié)同,本質(zhì)在于打破企業(yè)間的運營孤島,整合倉儲資源和運力資源。 他構(gòu)建起 “共…
2025-09-131.德邦取消一線多個崗位差錯扣罰,差錯優(yōu)化率超80%9月10日,德邦一線多個崗位取消及優(yōu)化多項差錯扣款,包括快遞員、理貨員、叉車司機、司機、站長、片區(qū)及外場/車隊等一線崗位;比如快遞員差錯扣款,取消15項、優(yōu)化12項,優(yōu)化率84%,貨單不符、虛假簽收、上樓有責投訴、裸…
2025-09-12國企供應鏈貿(mào)易的模式,是以資金做為入口,帶動貿(mào)易和物流,再用貿(mào)易帶動生產(chǎn),再互相帶動。 為了未來能夠更好的開展供應鏈貿(mào)易業(yè)務,我們今天聊聊,國企供應鏈公司開展貿(mào)易業(yè)務,管理人員的風險在那里,如何避免被追究責任。根據(jù)目前國資委及相關(guān)的法律規(guī)定,一般…
2025-09-12