會議明確要“制定全國統(tǒng)一大市場建設條例，深入整治‘內卷式’競爭”。聽懂沒？低價惡性競爭、區(qū)域壁壘保護、不規(guī)范經營，國家要動手整頓了！這對規(guī)范經營的物流企業(yè)是重大利好——咱們終于不用被“9塊9包郵還要求隔日達”的奇葩需求逼瘋了！
“深化拓展‘人工智能+’”——這可不是開玩笑！智能調度系統(tǒng)、無人倉、自動駕駛貨車、AI客服，明年恐怕要遍地開花了?？爝f小哥別慌，不是要取代你們，是要讓你們從“跑腿的”變成“管機器的”！趕緊學點新技能，操作個無人機、維護個智能柜，說不定工資還能漲一漲。
“鼓勵收購存量商品房重點用于保障性住房等”——大量存量房改造，家具家電配送、裝修建材物流，是不是新機會？“高質量推進城市更新”——城市配送網絡優(yōu)化、末端設施升級，又一批項目要來了。
“堅持‘雙碳’引領”“深入推進重點行業(yè)節(jié)能降碳改造”——新能源物流車普及要加速了！換電的、氫能的、純電的，哪種適合你的線路，得琢磨明白了?！皵U大綠電應用”意味著倉庫屋頂裝光伏可能更劃算了?！凹訌娙珖寂欧艡嘟灰资袌鼋ㄔO”——未來物流企業(yè)的碳資產可能真能變成錢！
“著力穩(wěn)定房地產市場”——建材物流、家具物流的波動性能不能小點？“有序化解地方政府債務風險”——政府項目的回款會不會更規(guī)范？這些都是直接影響咱們現金流的大事。
總之，2026年的物流業(yè)，挑戰(zhàn)不小，但機會更多。咱們物流人什么風浪沒見過？跟著國家大方向，練好內功，擁抱變化，明年照樣能車輪滾滾，財源廣進！
